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发动机试验进气调节装置

产品简介

发动机进气调节装置(简称进气空调)是汽车发动机试验室的重要组成部分,主要用于给发动机提供恒温恒湿恒压的洁净空气。在发动机试验过程中,吸气口状况是个瞬态变化的过程,需要进气空调系统能及时响应试验需求,为发动机性能的评估提供一个标准的环境条件,使发动机试验不受环境、地域、气候的影响,更准确的评价发动机的性能。
    基于空气调节技术,我公司提出了进气空调的总体控制方法,即变风量、恒压、恒温恒湿空气调节方法。基于西门子S7系列PLC及其扩展模块和外围电气设备,设计了拥有自主知识产权的进气空调温湿度控制系统和进气压力控制系统的硬件电路及控制系统。

应用领域

产品主要适用于各类车用发动机、工程机械用发动机、船用发动机、飞机发动机、通机等的性能及安全,需进行各类测试,包含但不限于:排放试验、性能试验、耐久试验、低温冷启动、NVH噪声试验、振动试验等

我们为满足发动机试验所提供的全室空调系统、进气空调系统、尾气处理系统,包含对温度、湿度、气压、空气质量等的处理,还可提供循环冷冻水、循环冷却水、冷热冲击等水系统。

这类项目均为交钥匙工程,包括设备、控制等各系统的制造、安装及整体调试等。

技术参数

      1. 温度可控,标准25℃,可调温度范围15-40℃,精度为±1℃;

      2. 压力可控,可调压力范围0-1200Pa,精度±100Pa(可增压);

      3. 采用变频装置调节风机转速,大大降低风机能耗;

      4. 额定冷量,20-500KW

      5. 系统开机稳定时间>60min

      6. 供气参数调整时间>120min